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時間：2012/5/8 10:04:06
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高油價下中國原油替代趨勢不可避免
我國原油的對外依存度連續(xù)三年超過50%。一方面，國家在不斷改善目前低水平的石油儲備水平。另一方面，國家也根據下游產業(yè)的需求不斷使用新原料與新技術來替代其對原油的需求。伴隨著技術的不斷進步，甲醇由于在替代汽油以及制備烯烴方面的特殊性能，逐漸顯現作為原油替代品的潛能。
國內外甲醇總體產能過剩，但需求持續(xù)改善，國內總產能也將得到控制
從甲醇整體的產能利用率情況來看，無論國際還是國內，都處于產能過剩的狀況。2011年中國甲醇供需齊增，下游甲醛、二甲醚需求持續(xù)向好，而甲醇汽油以及甲醇制烯烴裝置的運行為甲醇的需求打開新空間。按《甲醇行業(yè)'十二五'規(guī)劃(討論稿)》披露，整體甲醇產能在十二五末將控制在5000萬噸左右。伴隨甲醇汽油以及甲醇制烯烴需求的不斷提升，甲醇產能過剩的情況將不斷得到改善。
M15甲醇汽油國家標準有望年內出臺，全國推廣指日可待
甲醇汽油是一種'以煤代油'路徑，可以作為汽油的替代物從而實現對原油的部分替代。從各地方指定的M15甲醇汽油標準來看，甲醇汽油的性能不僅不低于相同類型的汽油，而且還具備了諸多更為優(yōu)異的性能。今年3月，工業(yè)信宣布在兩省一市(山西、上海、陜西)啟動甲醇汽車試點工作，預計M15甲醇汽油的國家標準也將在今年年內出臺。若到2015年全部采用M15甲醇汽油進行替代，對甲醇的需求量將高達1428萬噸。這將大大降低我國對外的原油需求，也將進一步提升我國應對國際油價波動沖擊的能力。
甲醇制烯烴技術的突破應用將直接提升我國烯烴原料多元化率
《烯烴工業(yè)'十二五'發(fā)展規(guī)劃》目標到2015年我國烯烴原料多元化率達到20%以上。中國煤炭資源儲量豐富，以煤為源頭生產甲醇轉化為低碳烯烴制取低碳烯烴，可實現低碳烯烴生產原料的多元化。伴隨DMTO等甲醇制烯烴技術的不斷進步，我國甲醇制烯烴已經進入了大規(guī)模產業(yè)化的前夕。以目前技術的條件來看，西部地區(qū)具備煤資源和甲醇產能的企業(yè)已經具備了甲醇制烯烴產業(yè)化的條件。而海外甲醇由于價格因素尚不會對甲醇制烯烴產業(yè)鏈造成沖擊。若2015年20%烯烴原料全由甲醇進行替代，將提升甲醇需求超過3000萬噸，產業(yè)空間巨大。
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